قد تصبح سيارة مرسيدس الأنيقة، ذات المقدمة الطويلة، التي قادها سترلينغ موس وخوان مانويل فانغيو بطل العالم 5 مرات لسباقات فورمولا 1 في عام 1955، أغلى سيارة سباق على مر العصور عقب مزاد علني سيقام في شتوتغارت يوم السبت المقبل.وتبيع دار مزادات آر.إم سوثبي السيارة دبليو 196 أر شتورملينفاغن (السيارة الإنسيابية)، وهي واحدة من أربعة نماذج كاملة فقط موجودة حتى الآن، بالنيابة عن مسؤولي حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي بسعر مستهدف يتجاوز 50 مليون يورو (52 مليون دولار).وإذا نجحت السيارة في تلبية تلك التقديرات، فسوف تصبح أيضا ثاني أغلى سيارة تُباع في مزاد على الإطلاق بعد سيارة مرسيدس إس.إل.آر أولينهاوت كوبيه الرياضية طراز 1955 والتي بيعت مقابل 135 مليون يورو في مايو 2022.وكانت أغلى سيارة لسباقات الجائزة الكبرى بيعت في مزاد حتى الآن هي سيارة مرسيدس دبليو 196 طراز 1954، والتي سبق وأن قادها فانغيو، والتي بيعت بمبلغ 29.6 مليون دولار في غودوود عام 2013.وكانت السيارة الخاصة بحلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي أول سيارة دبليو 196 أر ذات هيكل انسيابي تصبح متاحة للملكية الخاصة، وقادها فانغيو بمقصورتها المفتوحة، نحو الفوز بسباق الجائزة الكبرى خارج بطولة العالم في بوينس آيرس عام 1955.وتسابق موس بالسيارة ذات الهيكل الانسيابي في جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا، وانسحب بعد تحقيق أسرع زمن للفة بمتوسط سرعة بلغ 215.7 كيلومتر في الساعة.وانسحبت مرسيدس من رياضة السيارات التي ترعاها الشركة في عام 1955 بعد كارثة سباق لومان 24 ساعة التي أودت بحياة 84 شخصا، وعادت إلى فورمولا 1 كصانع محركات في عام 1994.وستعرض السيارة في المزاد بهيكلها الذي انطلق على حلبة بمونزا مع الوثائق الكاملة الخاصة بها.(وكالات)