وفي بيان رسمي تم إرساله عبر البريد الإلكتروني لموقع "موتور 1"، قال متحدث باسم العلامة التجارية اليابانية إن طراز ليكزس "إل سي 500" سيتوقف رسميا بعد موديل عام 2026، موضحا أن ليكزس تقوم بشكل مستمر بتقييم مزيج طرازاتها واستراتيجيتها لتحسين خيارات تشكيلة المنتجات، بهدف تلبية احتياجات الضيوف والتوافق مع طلب المستهلكين المتغير.
وتعود جذور هذه السيارة الرياضية إلى معرض ديترويت للسيارات عام 2016، حيث كشفت ليكزس النقاب عنها مستندة إلى المفهوم التصميمي "إل إف - إل سي" الذي ظهر عام 2012. وبدأ الإنتاج الفعلي للسيارة في عام 2017 لطرحها كموديل لعام 2018، بينما ظهرت النسخة المكشوفة من الطراز نفسه لأول مرة بعد عام واحد في ديترويت أيضا.
محرك قوي
وتميزت سيارة "إل سي" عند طرحها بمحرك قوي سعة 5.0 لتر مكون من 8 أسطوانات، يولد قوة قدرها 471 حصانا وعزم دوران يبلغ 398 رطلا/قدم.
كما قدمت ليكزس نسخة هجينة جمعت بين محرك 6 أسطوانات سعة 3.5 لتر ومحركين كهربائيين، لإنتاج قوة مشتركة بلغت 354 حصانا و369 رطلا/قدم من عزم الدوران، إلا أن الشركة باعت 251 نسخة فقط من هذا الطراز الهجين طوال حياته قبل أن يتم إيقافه بعد عام 2025.
ولم يحقق الطراز القياسي من "إل سي" نجاحا كبيرا في الأسواق هو الآخر، ففي أفضل سنواته مبيعا وهي عام 2021، باعت ليكزس 2782 وحدة فقط، مع انخفاض الأرقام إلى أقل من 1300 نسخة وجدت ملاكا جددا.
ومع إيقاف النسخة الهجينة في وقت متأخر من العام الماضي، كان من المتوقع أن تكون مسألة وقت فقط قبل أن يتم إيقاف خط إنتاج "إل سي" بالكامل أيضا.
