تشهد انطلاقة سباقات فورمولا 1 لعام 2026 تغييرا ملحوظا مقارنة بما اعتاد عليه المتابعون خلال السنوات الماضية، وذلك تزامنا مع تطبيق اللوائح الفنية الجديدة والشاملة للبطولة.
قوانين جديدة
وتستعد الفرق والسائقون لتطبيق هذه التعديلات رسميا قبل بدء منافسات الموسم الجديد في جائزة أستراليا الكبرى المقررة بين 6 و8 مارس.
وتحمل انطلاقة سباقات فورمولا 1 لعام 2026 تفاصيل مختلفة في تسلسل الإجراءات التي يقوم بها السائقون عند اقترابهم من شبكة البداية وانتظارهم إشارة الانطلاق ثم التسارع.
وظهرت ملامح هذا التغيير بوضوح خلال التجارب التحضيرية التي سبقت انطلاق الموسم، مما أثار تساؤلات المتابعين حول الدوافع الحقيقية وراء هذا التعديل الإجرائي الذي سيبقي الجميع في حالة ترقب لمعرفة تفاصيله وكيفية تطبيقه.
ويعود أصل هذا التحول إلى الطريقة الجديدة التي صممت بها وحدات الطاقة في السيارات الحديثة. وتدرب السائقون بشكل مكثف على إجراءات البداية خلال التجارب، للتأقلم مع غياب المحرك الكهربائي السابق أم جي يو-إتش الذي كان يساعد في زيادة سرعة الشاحن التوربيني.
تعديلات تقنية
وأصبح الشاحن التوربيني، الذي يوفر أقصى طاقة دفع عند دورانه بحوالي 100,000 دورة في الدقيقة، يعتمد كليا على طاقة غازات العادم.
وكلما زادت سرعة دوران المحرك، زاد تدفق العادم وتسارعت حركة الشاحن التوربيني. وعندما لا يعمل الشاحن بأقصى ضغط، يحدث تأخير بين الضغط على دواسة الوقود والحصول على الطاقة الكاملة المطلوبة.
وتعرف هذه الظاهرة بتأخر الاستجابة التوربينية، وهي مشكلة لم تكن موجودة في سيارات الفترة بين 2014 و2025 بفضل المحرك الكهربائي الذي كان يحافظ على دوران الشاحن أو يعيد تسريعه قبل أن يطلب السائق طاقة إضافية.
ولضمان توفر الطاقة الكاملة لمحرك الاحتراق الداخلي عند الانطلاق نحو المنعطف الـ 1، استحدث الاتحاد الدولي للسيارات إجراء جديدا تمت تجربته في البحرين وسيعمم انطلاقا من أستراليا.
ويتلخص الإجراء الجديد في منح السائقين تحذيرا مسبقا بمجرد عودتهم إلى مواقعهم بعد لفة التحمية، حيث تومض جميع لوحات الشبكة باللون الأزرق لمدة 5 ثوان قبل بدء إجراءات الإضاءة القياسية.
ويمنح هذا الوقت الإضافي للسائقين فرصة لزيادة سرعة دوران المحرك وتجهيز الشاحن التوربيني لتقديم طاقة فورية دون تأخير.
وتكمن الصعوبة في قدرة السائقين على موازنة سرعة دوران المحرك مع الوقت اللازم لتسريع الشاحن، ثم الحفاظ على السرعة المستهدفة لتتزامن مع تحرير القابض لتحقيق انطلاقة مثالية، مما يضمن أن تكون السباقات الـ 1 في عام 2026 مثيرة جدا خصوصا مع استمرار الفرق في فهم هذه المتطلبات المتجددة.
