أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترامب الاثنين عزمه رفع الرسوم الجمركية على مجموعة من السلع الكورية الجنوبية، موجها انتقادات مباشرة إلى سيول بسبب ما وصفه بعدم التزامها باتفاقية تجارية سابقة جرى التوصل إليها مع واشنطن.
إعلان ترامب
وقال ترامب في منشور على منصته "تروث سوشال" إن البرلمان الكوري لم يفعل الاتفاقية التجارية التي وصفها بـ"التاريخية"، مشيرا إلى أن ذلك يقع ضمن صلاحياته الدستورية.
وأضاف: "بما أن البرلمان الكوري لم يفعل اتفاقيتنا التجارية التاريخية، فإنني أعلن رفع الرسوم الجمركية على السيارات والأخشاب والأدوية الكورية الجنوبية، وكل الرسوم الجمركية المتبادلة الأخرى، من 15% إلى 25%".
محادثات عاجلة
من جهتها، أكدت كوريا الجنوبية أنها لم تبلغ مسبقا بقرار الولايات المتحدة، معربة عن رغبتها في فتح قنوات حوار عاجلة مع واشنطن لبحث تداعيات الخطوة.
وأوضح مكتب الرئاسة في سيول، في بيان، أنه "لم يصدر أي إشعار رسمي من الحكومة الأميركية، ولا أي توضيح للتفاصيل حتى هذه المرحلة"، ما زاد من حالة الغموض بشأن خلفيات القرار وتوقيته.
وأضاف البيان أن وزير التجارة الكوري الجنوبي، كيم جونغ كوان، الموجود حاليا في كندا، يخطط للتوجه إلى الولايات المتحدة في أقرب وقت ممكن، لإجراء مشاورات مباشرة مع وزير التجارة الأميركي هوارد لوتنيك حول القرار وآثاره.
وفي ظل غياب تفاصيل رسمية، لم يتضح بعد الموعد الذي ستدخل فيه الزيادة الجديدة على الرسوم الجمركية حيز التنفيذ، وسط ترقب في الأوساط الاقتصادية والتجارية في البلدين.
اتفاق حديث
وجاء قرار ترامب بعد أشهر فقط من توصل واشنطن وسيول إلى اتفاق تجاري وأمني، أبرم عقب مفاوضات وصفت بالشاقة واستمرت عدة أشهر، ما جعل الخطوة الأميركية مفاجئة لكثير من المراقبين.
وكان الاتفاق قد أبرم بعد لقاء جمع ترامب بنظيره الكوري الجنوبي لي جاي ميونغ في أكتوبر وتضمن تعهدات استثمارية من كوريا الجنوبية، مقابل تخفيضات جمركية من جانب الولايات المتحدة، بحسب وكالة فرانس برس.
وبموجب الاتفاق، أبقت واشنطن على رسوم جمركية تصل إلى 15% على عدد من السلع الكورية الجنوبية، من بينها السيارات وقطع الغيار والأدوية، في حين أدى الاتفاق إلى خفض الرسوم الأميركية على السيارات الكورية من مستوى 25%.
وتعد صناعة السيارات ركيزة أساسية في الصادرات الكورية الجنوبية، إذ تمثل نحو 27% من صادرات البلاد إلى الولايات المتحدة، التي تستورد وحدها قرابة نصف صادرات السيارات الكورية.
ومن شأن العودة إلى مستوى أعلى من الرسوم الجمركية أن تضع الصادرات الكورية الجنوبية في موقع أقل تنافسية مقارنة باقتصادات مثل اليابان والاتحاد الأوروبي، اللذين أبرما اتفاقات مع واشنطن تضمن بقاء الرسوم الجمركية الأميركية على سلعهم عند حدود 15%.
